Волжский трубный завод ввел в эксплуатацию новый участок зачистки железнодорожных вагонов, предназначенный для подготовки транспорта к погрузке. Современный комплекс, возведенный на месте старого здания, спроектирован с учетом роста мощностей предприятия и расширения функционала подразделения.

За сутки новый участок способен очистить порядка 70 вагонов от остатков продукции, которая доставляется на ВТЗ. Как правило, это металлолом. Кроме того, в задачу комплекса входит подготовка вагонов к транспортировке других грузов. В рамках проекта построено три корпуса, количество железнодорожных путей увеличилось вдвое. Для эффективной очистки вагонов приобретена современная щеточная машина российского производства, для удобства работы в зимний период на одном из путей установлена система разморозки с инфракрасными лампами.

Помимо этого проведено расширение функционала подразделения: внедрена автоматическая линия для извлечения лома черных и цветных металлов из вторичных отходов. Он направляется на повторную переплавку и используется при изготовлении стальной заготовки для производства труб.

«ВТЗ активно обновляет производственную инфраструктуру с применением современных технологий, при этом особое внимание уделяется повышению эффективности, созданию комфортных условий труда и заботе об окружающей среде. Для нас важно максимально использовать имеющиеся возможности. Так, благодаря сепарации металлолома мы сможем вовлечь больший объем отходов во вторичный оборот и снизим нагрузку на полигон предприятия, а система разморозки ускорит подготовку вагонов и улучшит условия работы в зимний период», — отметил управляющий директор ВТЗ Сергей Четвериков.

Ксения Колоскова, фото — пресс-служба ВТЗ.