Об этом сообщили в пресс-службе городской мэрии. С 20-ого числа линии скоростного трамвая будут работать в измененных границах от ст. «Ельшанка» до ст. «Стадион «Монолит»». Чтобы обеспечить оптимальную работу, дополнительно задействовали подменные бригады. На протяжении дня на объекте будут задействованы 14 ед. подвижного состава, а ходить они будут с интервалом в 6-7 минут.

Кроме того, чтобы обеспечить максимальное удобство для местных жителей, на 12-ый маршрут троллейбуса, который ходит по 1-ой Продольной, добавят ещё один подвижной состав. Отметим, что расплатиться в троллейбусах этого маршрута можно будет и с помощью трамвайных проездных вида «Трамвай, СТ».

Такие изменения в работе транспорта связаны с проведением работ по обновлению линии. В рамках реконструкции заменят рельсошпальную решетку, чья протяженность составляет 21 км в одну сторону от станции «ВГТЗ» до улицы имени Землянского. Дата окончания первого этапа работ будет зависеть от погоды и антиковидных мер. Изначально планируется, что конечный срок — 1-ый квартал следующего года.

По проекту реконструкции наземной части линии предусматриваются работы с использованием современных бесшовных рельс, вдобавок планируется обновить переезды, находящиеся на наземном участке, более 20-ти км контактной сети, остановки, а также реконструировать систему водоотвода.

Позаботились и о жителях домов, находящихся рядом с путями. Рельсы покроют шумозащитным покрытием. Масштабная реконструкция позволит полностью воспользоваться потенциалом новых трамваев, которые планируется приобрести в будущем. Предполагается, что за счёт этих двух обновок средняя скорость движения трамваев станет выше на 20 процентов.

Алексей Касимцев

Фото — телеканал «Волгоград1»