Решение возводить трассу, о необходимости которой на протяжении десятилетий говорили жители и специалисты, принял губернатор Андрей Бочаров. Глава региона предварительно получил гарантию господдержки, объект включен в перечень приоритетных на уровне России. Работы – дорогостоящие, но финансировать их теперь помогает федеральный бюджет. 

70-километровую магистраль строят с нуля, проект включает несколько крупных транспортных развязок. Протяженность первой очереди– 12 км. Дорога предусматривает не только съезды на Астрахань и Элисту - будет проложен новый отрезок Волгоград-Котельниково-Сальск, а также с нуля возведен мост через Волго-Донской судоходный канал. Это позволит перенаправить транспортные потоки и начать ремонт старого путепровода, закрывать который на реконструкцию нельзя, поскольку дороги-дублера нет. Сейчас специалисты возводят земляную насыпь — основу будущей объездной трассы вокруг Волгограда - и устанавливают опоры нового моста. 17 из 27 уже готовы, также собрана часть металлоконструкций. В целом, первый этап строительства выполнен на 17%.  

Фото — телеканал Волгоград 1