Движение по временной схеме на новом мосту через Ахтубу было открыто ещё в конце прошлого года, но спустя некоторое время стало понятно, что план транспортной развязки спроектирован с большими погрешностями. Водители и местные жители жаловались на отсутствие тротуаров, а также удобных съездов и заездов на новый мост. В ходе дальнейшего строительства на объекте нарушения и недостатки были устранены, сегодня основные работы на этом отрезке находятся в завершающей стадии.

«Мы здесь до конца года должны запустить движение в тестовых рамках по этому участку. Можете жить здесь все вместе, пока погода позволяет, можете палатки ставить и спокойно здесь работать» — обратился к подрядчикам губернатор Волгоградской области.

   Финансируется строительство в полном объеме, на нём задействованы 14 подрядных организаций. Несмотря на то, что на объекте уже выполнен большой объем работ, специалистам еще предстоит уложить на некоторых участках асфальтобетонное покрытие, установить барьерное ограждение и 25-метровую линию освещения.

«В настоящее время мы заканчиваем работы на нашем объекте и плюс дополнительные работы нам дали, на другой стороне мостового перехода, там нам надо уложить порядка 37 кв. метров асфальта» — сказал Андрей Чумаченко, представитель компании-подрядчика.

   После того, как объект будет полностью сдан в эксплуатацию в 2019 году, дорожники приступят к реконструкции трассы Краснослободск – Средняя Ахтуба. Этот участок станет третьим этапом строительства единого дорожно-транспортного комплекса федерального значения - мостового перехода через Волгу. Завершит его формирование четвертая очередь. Она соединит участок от Мамаева Кургана с Третьей продольной магистралью.