фото ИА «Волгоград1»

 

       На набережной завершается реконструкция центральной лестницы – подрядная организация выполнила свыше 70% работ. Самый важный этап укрепления конструкции лестницы —  монтаж ферм, которые возьмут часть нагрузки несущей балки на себя. Также на данном этапе установлены 8 из 10 конструкций, вес каждой составляет 500 килограммов.

     ​Как сообщили в пресс-службе Администрации Волгограда, перед началом работ группа проектировщиков провела визуальные, химические, ультразвуковые обследования несущей способности лестницы, которые показали, что некоторые фрагменты сооружения нуждаются в укреплении. За десятилетия эксплуатации часть арматуры подверглась коррозии из-за воздействия влаги, ее частично заменили на новую. Сначала бетонные перекрытия лестницы очистили от солей, масел, рыхлого отслаивающегося слоя, затем обработали цементным составом на полимерной основе.

 

     На следующем этапе специалисты укрепили несущие конструкции винтовыми металлическими сваями с антикоррозийным покрытием. После установки всех свай их для прочности заполнили изнутри мелкозернистым бетоном, затем на сваи  под несущие балки нижних пролетов лестницы залили монолитный ростверк. Часть балок дополнительно армировали, усилив слоями полимерных ремонтных составов, только после этого на них установили металлические фермы. В процессе работы некоторые участки сооружения при необходимости укрепляют углеволокном. Этот материал используют в том числе при восстановлении бетонных мостов, так как он отличается высоким пределом прочности и большим сроком эксплуатации.

 


- Реконструкция лестницы № 1 подходит к завершению: нам осталось смонтировать последние металлоконструкции под лестницей, на финальном этапе мы дополнительно оденем отдельные элементы в металлические обоймы, - рассказал представитель подрядной организации Артем Перевозчиков. – На прежнее место уже возвращено  более 50% ступеней, которые ранее очистили вручную и при помощи техники. Несколько ступеней были полностью повреждены: их заменят на новые из гранита,  который доставят  из того же месторождения, откуда завозился гранит при строительстве набережной.